Das gesamte Fahrzeug kann mit wasserdichten Regenvorhängen und Sonnenschirmen ausgestattet werden. Wenn es möglich ist, an regnerischen Tagen wasserdichte Regenvorhänge anzubringen und normal auf Landstraßen zu fahren. Wenn das Wetter gut ist und die Sonne scheint, können Sie einen ausziehbaren Sonnenschirm installieren, um die Schönheit der Natur im Freien zu genießen und sich gleichzeitig vor der Sonne zu schützen, um so einen ausgewogenen Sonnenschutz während der Reise zu erreichen. Lasst uns frei durch die weite Landschaft galoppieren, das Leben genießen und die Schönheit genießen.
Parameter
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Höchstgeschwindigkeit |
Vorwärts: 22 km/h; Rückwärts: 9 km/h |
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Grade-Fähigkeit |
30 % (≈16,7 Grad) |
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Wenderadius |
Weniger als oder gleich 4 m |
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Dimension |
3720×1250×2000 (mm) |
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Radstand |
2500 mm |
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Schiene |
Vorderreifen: 870 mm; Hinterreifen: 985 mm |
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Tay Load |
520kg |
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Rahmen |
Integrierter Rahmen aus hochfestem Aluminium/Kohlenstoffstahl |
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Suspension |
Vorderradaufhängung: Macpherson-Einzelradaufhängung; Hinterradaufhängung: Blattfeder und hydraulische Stoßdämpfer |
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Bremsen |
Vier-hydraulisches Bremssystem + elektronische Feststellbremse (EM-Bremse) |
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Batterie |
Wartungsfreie Batterie/Lithium-Eisenphosphat |
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Antriebsmotor |
Wechselstrommotor 5KW |
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Regler |
48V AC-Controller |
SONNENDACHACHACH
Unser Vordach ist eine einteilige Struktur, die größten Regen- und Sonnenschutz bietet. Das Vordach verfügt über eingebaute Abflussrohre, die das Wasser direkt auf den Boden leiten, weg von den Passagieren und dem Pulloverkorb.
UNABHÄNGIGE MCPHERSON-AUFHÄNGUNG
Wie bei der Federung Ihres Autos verwenden wir spiralförmige Dämpfungsfedern, um störende Vibrationen und Stöße zu vermeiden. Unsere Federung sorgt für zusätzliche Polsterung für Ihren Sitz.
HYDRAULISCHES BREMSSYSTEM
Ausgestattet mit einer serienmäßigen Doppelkammer-Bremspumpe in H{{1}-Typ-Doppelkreisausführung. Selbst wenn ein Kreis des hydraulischen Zweikreisbremssystems ausfällt, kann die Bremspumpe weiterhin arbeiten, um die Fahrsicherheit zu gewährleisten. Das System ist zuverlässig und weist eine geringe Ausfallrate auf.
VERSTÄRKTES GETRIEBE
Das integrierte Getriebegehäuse aus Aluminiumdruckguss ist dicht abgedichtet; Die Kraftübertragung erfolgt über kämmende Kegelräder mit Evolventenverzahnung, die ein gleichmäßiges Ausgangsdrehmoment, geringere Geräuschentwicklung und einen deutlich besseren Wirkungsgrad erzeugen
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