Fahrzeuge auf Elektro-Golfplätzen

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Informationen:
F45W sind speziell entwickelte Mehrsitzer-Golfwagen für Golfplätze in Ländern wie Südkorea, mit breitem Radstand und starker Leistung, geeignet für Arbeiten auf Berggolfplätzen. Die Frontscheibe lässt sich zum Öffnen nach oben und unten schieben und die Sitze verfügen über eine Heizfunktion. Vierrad...
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Beschreibung
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F45W sind speziell entwickelte Mehrsitzer-Golfwagen für Golfplätze in Ländern wie Südkorea, mit breitem Radstand und

Starke Leistung, geeignet für Arbeiten auf Berggolfplätzen. Die Windschutzscheibe kann nach oben und unten geschoben werden, um sie zu öffnen, und die Sitze auch

Heizfunktion. Vierrad-Hydraulikbremsen, elektronisches Parken, Lithiumbatterie mit großer Kapazität. Dieser Wagen kann auch als Empfangswagen genutzt werden

Auto, geeignet für die Arbeit an malerischen Orten, Fabriken, Gemeinden und anderen Bereichen.

 

GVF5-1

 

GVF5-4

 

Höchstgeschwindigkeit

Vorwärts: 22 km/h; Rückwärts: 9 km/h

Grade-Fähigkeit

20 % (≈11,3 Grad)

Wenderadius

Weniger als oder gleich 4 m

Dimension

3530×1320×2000 (mm)

Radstand

2500 mm

Schiene

Vorderreifen: 1000 mm; Hinterreifen: 1050 mm

Tay Load

450kg

Rahmen

Integrierter Rahmen aus hochfestem Aluminium/Kohlenstoffstahl

Suspension

Vorderradaufhängung: Macpherson-Einzelradaufhängung;

Hinterradaufhängung: Blattfeder und hydraulische Stoßdämpfer

Bremsen

Vier-hydraulisches Bremssystem + elektronische Feststellbremse (EM-Bremse)

Batterie

Wartungsfreie Batterie/Lithium-Eisenphosphat

Antriebsmotor

Wechselstrommotor 5KW

Regler

48V AC-Controller

 

UNABHÄNGIGE MCPHERSON-AUFHÄNGUNG

Wie bei der Federung Ihres Autos verwenden wir spiralförmige Dämpfungsfedern, um störende Vibrationen und Stöße zu vermeiden. Unsere Federung sorgt für zusätzliche Polsterung für Ihren Sitz.

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TRAKTIONSMOTOR

Der Motor verfügt über eine der branchenweit besten Reaktionen auf den Geschwindigkeitsregler und ermöglicht dem GREENMAN CAR eine gleichermaßen sanfte Fahrt in hügeligem und flachem Gelände.

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VERSTÄRKTES GETRIEBE

Das integrierte Getriebegehäuse aus Aluminiumdruckguss ist dicht abgedichtet; Die Kraftübertragung erfolgt über kämmende Kegelräder mit Evolventenverzahnung, die ein gleichmäßiges Ausgangsdrehmoment, geringere Geräuschentwicklung und einen deutlich besseren Wirkungsgrad erzeugen

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CURTIS-CONTROLLER

Wir haben das Curtis-Modell spezifiziert, das mit Aufladeschutz und regenerierendem Anti-Skipping-Bremsen ausgestattet ist, um Kunden mehr Sicherheit beim Bergabfahren zu bieten.

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